声明还称，中国医院及其功能没有受到空袭影响，以军采取了多项措施来减少伤害平民的风险，包括使用精确制导弹药、进行空中监视和搜集更多的情报。

中国铁路国际有限公司有关负责人介绍，医保印尼司机是在中方师傅(司机)的盯控和指导下驾驶雅万高铁列车的，现已基本具备独立驾驶高速列车的能力。在模拟练习中，惠民采用中国标准进行实际模拟操作。

中国中新社雅加达10月17日电(记者李志全)印度尼西亚雅万高铁17日迎来开通运营一周年。他说，医保雅万高铁展现了中国速度，每趟列车的平稳运行、每个岗位的顺利交接，都展示了中国标准和中国高铁形象。惠民拉安轧激动地告诉记者。

他充满期待地表示，中国希望未来能够进一步精通高铁列车的驾驶技术。记者在采访中了解到，医保印尼本土司机已经开始驾驶雅万高铁列车，当天的多趟列车中均可见印尼司机的身影。

惠民来自西爪哇省井里汶的拉安轧是印尼司机中的一员。

能够参与印尼高铁司机的培训，中国并将我全部的业务知识和驾驶技术传授给他们，我感到非常荣幸。此外，医保还有围栏内的鸡，菜园里的丝瓜、花生、小葱、南瓜，以及一条陪伴他们8年的小黑狗。

邝思磊摄即便如此，惠民抬眼可见的峭壁、群峰也让人压抑。在深山里坚守近30年从乐昌东站出发，中国驱车50多分钟就来到了罗家渡线路工区。

因为人员有限，医保算上平时正常的周末留守值班，住得远的同事平均三个礼拜才能回一次家。10岁时就与青剑相识的工长邱清，惠民晚他8年进入罗家渡，也在这里一晃度过了21个春秋。